開欄語:黨代表提議工作是落實黨代表任期制、推進黨內民主的生動實踐,是黨代表履行職責、發揮作用的有效途徑,是提高黨內決策科學化、民主化水平的有益探索。2013年,省委首次在黨代會期間,組織部分省第十次黨代會代表,圍繞優化發展環境主題集中開展調研提議。去年11月召開提議交辦會後,18家提議辦理單位認真辦理黨代表提議,至今已取得階段性成果。
  “治超計量稱重設備五花八門,導致糾紛、爭議層出不窮。”去年9月,湖南省黨代表張正慧提出了《關於治超計量稱重設備亟需依法規範的提議》,建議在全省範圍內整改不符合計算精度的治超稱重設備。
  在提議中,他建議在全省範圍規範整改不符合計量精度的治超稱重設備,在每個監測站設置一臺可達到國家計量法規定的貿易結算稱級別要求、精度誤差為3‰的靜態稱重電子磅,並定期對計量儀器進行校正更新,改變“大稱小用”、“粗稱細罰”行為,徹底改變動態稱稱量不准確、不穩定、不合法的狀況。
  張正慧的提議引起高度重視。今年8月29日,省政府在郴州召開加強車輛超限超載治理工作現場會,對我省治超工作進行全面部署。10月20日,省交通運輸廳牽頭召開首次全省治超工作調度會,目前正在籌備召開首次聯席會議,重點抓督促抓落實。全省治超工作打開了局面。同時,省交通運輸廳黨組決定在省安排的8億元國省幹線大中修專項資金中,拿出部分經費加快完善治超站點設施。
  目前,省政府共批准設置普通公路超限檢測站121個,其中已按標準建成50個,需提質改造35個,今年新增設置36個。省對新建、提質改造檢測站分別按350萬元/站、100萬元/站安排補助,要求所有站點年內建成運營。同時制訂建設規範,除建設用地成本外,全省公路超限檢測站統一設施設備配置標準。市州站點建成後,由省交通運輸廳按照建設標準和時間節點組織驗收,任務完不成或不合格的站點省不予安排補助資金。為加強流動治超,我省還為全省122個縣市區各配置一臺治超綜合執法車,今年年內將會配置到位。
  滾動新聞記者 李柯夫 報道  (原標題:黨代表提議引起高度重視 湖南超限檢測站提質改造)
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